भारतातील पहिली रॅपिड रेल्वे नमो भारत ट्रेन:[India’s first rapid rail ‘Namo Bharat’ train] पंतप्रधानांनी उत्तर प्रदेशातील गाझियाबाद येथील साहिबााबाद रॅपिडएक्स स्टेशनवर दिल्ली-गाझियाबाद-मेरठ RRTS कॉरिडॉरच्या प्राधान्य विभागाचे उद्घाटन केले. साहिबााबाद ते दुहाई डेपोला जोडणाऱ्या नमो भारत ट्रेन, रॅपिडएक्स ट्रेनला त्यांनी हिरवी झेंडी दाखवून भारतात प्रादेशिक रॅपिड ट्रान्झिट सिस्टम (RRTS) लाँच केले.
दिल्ली-गाझियाबाद-मेरठ RRTS कॉरिडॉर
साहिबाद हे दिल्ली-गाझियाबाद-मेरठ RRTS कॉरिडॉरच्या 17 किमी प्राधान्य भागाद्वारे “दुहाई डेपो” ला जोडले जाईल, जे गाझियाबाद, गुलधर आणि दुहाई शहरांमधून देखील जाईल.
प्रादेशिक रॅपिड ट्रान्झिट सिस्टम (RRTS) प्रकल्प काय आहे?
- अगदी नवीन, रेल्वे-आधारित, उच्च-फ्रिक्वेंसी प्रवासी परिवहन प्रणालीला RRTS म्हणतात. अव्वल दर्जाच्या वाहतूक पायाभूत सुविधांच्या विकासाद्वारे, प्रादेशिक रॅपिड ट्रान्झिट सिस्टम (RRTS) प्रकल्प संपूर्ण देशभरात प्रादेशिक कनेक्शनमध्ये क्रांती घडवून आणेल.
- RRTS, 180 Kmph च्या डिझाईन गतीसह एक क्रांतिकारी प्रादेशिक विकास कार्यक्रम, दर 15 मिनिटांनी इंटरसिटी प्रवासासाठी हाय-स्पीड ट्रेन आवश्यकतेनुसार दर 5 मिनिटांनी ती वारंवारता वाढवण्याची क्षमता ऑफर करेल.
- NCR मध्ये विकासासाठी आठ RRTS मार्ग निवडले गेले आहेत आणि त्यापैकी तीन, म्हणजे दिल्ली-गाझियाबाद-मेरठ, दिल्ली-गुरुग्राम-SNB-अलवर आणि दिल्ली-पानिपत कॉरिडॉर, फेज-I मध्ये अंमलबजावणीसाठी प्राधान्य देण्यात आले आहे.
- दिल्ली-गाझियाबाद-मेरठ RRTS च्या बांधकामावर 30,000 कोटींहून अधिक खर्च केले जातील, जे गाझियाबाद, मुरादनगर आणि मोदीनगर या शहरांमधून जावून एका तासापेक्षा कमी वेळेत दिल्ली आणि मेरठला जोडेल.
- जगातील सर्वात महान RRTS च्या बरोबरीने एक अत्याधुनिक प्रादेशिक गतिशीलता प्रणाली देशात तयार केली जात आहे. हे सुरक्षित, विश्वासार्ह आणि समकालीन पर्यायांसह देशाच्या इंटरसिटी प्रवासाच्या गरजा पूर्ण करेल.
- RRTS नेटवर्कमध्ये PM गतिशक्ती नॅशनल मास्टर प्लॅनच्या अनुषंगाने रेल्वे स्थानके, मेट्रो स्टेशन, बस सेवा इत्यादींसह विस्तृत मल्टी-मॉडल एकीकरण समाविष्ट असेल. असे प्रादेशिक गतिशीलता उपाय प्रादेशिक आर्थिक क्षमता वाढवतील, रोजगार, शैक्षणिक आणि आरोग्य सेवा संधींमध्ये प्रवेश सुधारतील आणि वाहतूक कोंडी आणि वायू प्रदूषण लक्षणीयरीत्या कमी करतील.
आरआरटीएस मेट्रोपेक्षा कसे वेगळे आहे?
- नॅशनल कॅपिटल रीजन ट्रान्सपोर्ट कॉर्पोरेशन (NCRTC), ज्याने हा प्रकल्प तयार केला आहे, त्यांनी आपल्या वेबसाइटवर सांगितले की ते विश्वासार्ह, उच्च वारंवारता, पॉईंट-टू-पॉइंट प्रादेशिक वाहतूक एका समर्पित मार्गाने उच्च वेगाने रेल्वे व्यवस्था वितरीत करेल आणि ते नियमितपणे वेगळे करेल.
- एअरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन, दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशनद्वारे चालवली जाणारी सर्वात जलद लाईन, जास्तीत जास्त 120 किमी/तास वेगाने प्रवास करते, तर RRTS चा कमाल वेग 180 किमी/तास असतो.
- वाहतूक व्यवस्था नवीन, समर्पित, आरामदायी प्रवासी सेवा देते जी उच्च गती आणि क्षमतेने संपूर्ण NCR मध्ये प्रादेशिक नोड्सना जोडते.
- RRTS प्रणाली युरोपियन रेल्वे नेटवर्कवर आधारित आहे, ज्यात यूएस मधील SEPTA प्रादेशिक रेल्वे, जर्मनी आणि ऑस्ट्रियामधील प्रादेशिक-एक्सप्रेस गाड्या आणि पॅरिसमधील RER उपनगरी गाड्यांचा समावेश आहे.